Specialized Vélo de Montagne Turbo Levo Alloy
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Le Levo offre la puissance incroyable nécessaire pour parcourir davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie partout. C'est la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs vélos de montagne au monde. Depuis son introduction, Levo a fixé la barre pour tous les autres VTT électriques, et le dernier Levo relève encore cette barre.
Cela commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité Master Mind Turbo Connect (TCU), qui fournissent à Levo une amplification fluide et transparente de vos efforts - 4x votre puissance qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez le faire. . Levo brise également les limites en matière de portée, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de trail. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le châssis optimisé est doté d'une suspension arrière de 150 mm sur mesure et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'en fin de compte, c'est le trajet qui compte. Crois le.
Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Doté d'une transmission SRAM SX/NX simple, d'une suspension RockShox qui dompte les sentiers et d'une paire de roues en alliage légères et durables, le Turbo Levo offre plus de tout ce que vous aimez dans le trail.
- Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et 565 watts de puissance, leader de la catégorie, pour jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus vite que jamais.
- L'unité Turbo Connect (ou « TCU ») du Levo est plus qu'un bouton « Marche-Arrêt » : c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de votre batterie et le mode d'assistance électrique. Il communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran de guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur votre journée de conduite.
- Une conception dédiée à des roues mixtes avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre une conduite agile qui trace des cercles autour des autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles.
- Levo propose deux réglages de géométrie distincts, vous permettant d'adapter facilement ses performances à n'importe quel style de conduite et n'importe quel terrain. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
- Le débattement arrière de 150 mm du Levo est souple sur les petites bosses, dévore les coups carrés sans tic, mange d'énormes G-outs pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
- La taille S du Levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un encombrement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les modèles de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.