Asics Novablast 5 Sunny Sizzle • Femme
La géométrie de la semelle intermédiaire et de la semelle extérieure de la chaussure de course NOVABLAST™ 5 SUNNY SIZZLE contribue à produire une foulée dynamique.
L'amorti FF BLAST™ MAX contribue à des atterrissages plus doux et à une impulsion plus dynamique pendant votre entraînement.
La conception de l'empeigne avec une ailette améliore l'ajustement tout en réduisant les mouvements de la languette.
Inspiration de la collection : Issue de la collection SUNNY SIZZLE, cette chaussure s’inspire des couleurs que l’on découvre en courant au lever ou au coucher du soleil (l’heure dorée). Elle est dotée d’une empeigne légère en mesh sublimé, spécialement conçue pour garder vos pieds au frais et confortables lors de vos courses printanières et estivales. Un dégradé unique orne également l’empeigne et la semelle intermédiaire, complétant ainsi l’inspiration chromatique de l’heure dorée.
- Tige en mesh technique respirant - Un matériau en mesh léger et respirant contribue à réduire le besoin de renforts supplémentaires.
- construction de l'aile de la langue
- Amorti FF BLAST™ MAX – L’une de nos mousses de semelle intermédiaire les plus dynamiques, alliant une douceur incomparable à un retour d’énergie réactif à chaque pas.
- Semelle extérieure inspirée d'un trampoline - Notre conception de semelle extérieure et de semelle intermédiaire capture davantage d'énergie pour un effet de rebond amélioré lors de la propulsion.
- Détails réfléchissants - Visibilité accrue de nuit et tôt le matin grâce à une luminosité réfléchissante améliorée
- Semelle extérieure en caoutchouc AHAR® LO - Un caoutchouc à densité réduite placé aux endroits stratégiques de la semelle extérieure pour une adhérence et une traction fiables sans compromettre la durabilité
- Au moins 50 % du matériau principal de la tige de la chaussure est composé de matériaux recyclés afin de réduire les déchets et les émissions de carbone.
- La semelle intérieure est fabriquée selon un procédé de teinture en solution qui réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de carbone d'environ 45 % par rapport à la technologie de teinture conventionnelle.