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Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu des sentiers. Dévorer les bosses comme un gros vélo ? C'est bon. Contrôle à faible débattement, ludique et efficace ? C'est bon. Que diriez-vous d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment : vous ? C'est bon, c'est bon, c'est bon.

CAPACITÉ DE RÉVOLUTION : La technologie GENIE Shock combine une conduite dynamique et ludique avec une sensation DH sans fond.

CONTRÔLE ULTIME : Traction sensiblement meilleure que le Stumpjumper EVO « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : réglage de la géométrie à six voies, roue mixte ou 29 », courbe de ressort réglable et plus encore.

GENIE – Le Magic Carpet Ride : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois souhaits de chaque cycliste sur piste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage qu'un ressort pneumatique standard et une « plate-forme » réglable pour une sensation ludique.

GENIE ILLUMINANT : GENIE associe la rigidité linéaire d'un ressort hélicoïdal améliorant le contrôle à travers la « zone de choc » à la rigidité progressive d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les creux. C'est véritablement le meilleur des deux mondes – ressort hélicoïdal et pneumatique – avec une capacité de réglage supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour au futur du pilotage.

QUELLES CHOSES ? Avec une gestion des chocs 16,3 % supérieure à celle d'un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpy 15 de se conduire comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec un débattement de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (débattement de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de choc de 1 080 N.

TRACTION À GOGO : Des tests approfondis sur le terrain prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % supérieure à celle d'un amortisseur à suspension pneumatique standard, car la technologie GENIE vous offre des performances souples, semblables à celles d'une bobine, qui maintiennent la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort pneumatique classique.

ADIEU, ADIEU, LES FONDANTS : 39 % de fondants en moins qu'un ressort pneumatique standard. Lors d'événements violents, vous bénéficiez de la vitesse de montée dans les 30 % restants de la course du GENIE. Grâce à cette vitesse de montée prononcée en deux étapes, le GENIE réduit la fréquence et la gravité des fondants.

GÉOMÉTRIE AMÉLIORÉE : La géométrie de ce vélo offre les capacités d'un gros vélo lorsque vous en avez besoin, une sensation d'agilité dans les sections étroites et des manières de grimper vives et efficaces. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction lâche et le déport de fourche optimisé assurent la stabilité dans les conditions difficiles.

Roulez à votre façon : le Stumpjumper 15 intègre parfaitement les réglages géométriques de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable de tous les temps. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style, n'importe quel terrain. L'angle de la tête et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DE ROUES : Avec nos biellettes d'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TRANSPORTEZ TOUT : le SWAT 4.0 sur Stumpjumper 15 surélève le rangement sur le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. Il s'agit du système encastré le plus résistant aux intempéries et le plus fluide jamais conçu.

PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos à suspension intégrale sont conçus pour être implacables, conçus pour supporter des années de conduite difficile et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur la piste. Notre remplacement imbattable à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension au propriétaire d'origine n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

Châssis et partie arrière légers en carbone FACT 11m
Le FOX FLOAT Performance Elite optimisé pour la dynamique de conduite est doté de la technologie d'amortisseur Specialized GENIE. Mode ouvert et ferme à 2 positions hautement réglable avec le réglage de la compression en mode ouvert à 3 positions
Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite réglable et de soutien avec amortisseur GRIP X2
Roues Roval Traverse robustes et fiables, moyeu DT Swiss 370
Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS fluide et précise
Freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons puissants et fiables
Débattement réglable avec tige de selle télescopique PNW LOAM
Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
Compatible uniquement avec les transmissions électroniques

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