Specialized Roubaix Sport
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Avec sept victoires à Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé que Smoother is Faster. Jusqu'à présent, cependant, la douceur a certes été accompagnée de quelques compromis. Mais plus maintenant. Le tout nouveau Roubaix Expert offre désormais une conformité sans compromis en introduisant un nouveau radical Future Shock 1.5 qui vous donne plus de contrôle sur les routes accidentées, une nouvelle tige de selle Pavé qui crée notre Roubaix le plus équilibré à ce jour, une aérodynamique qui égale le Tarmac et un Rider -Le cadre First Engineered™ qui a perdu du poids. Est-ce toujours confortable ? Bien sûr, mais ne l'appelez pas un vélo de confort, car la performance était derrière chaque décision d'ingénierie que nous avons prise. C'est le nouveau Roubaix.
Ce Roubaix Sport offre une valeur énorme, mais comme le cadre lui-même, cette valeur ne fait aucun compromis. Nous l'avons spécifié avec le groupe Shimano 105 à 11 vitesses pour ses changements de vitesse nets et ses puissants freins à disque hydrauliques, ainsi que des roues DT R470 Disc lisses et robustes, la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé, des pneus Turbo Pro de 28 mm et notre selle Power Sport préférée des fans.
- Le nouveau cadre offre une conformité sans compromis grâce à l'équilibre parfait entre l'aérodynamisme, le poids total léger grâce à une construction en carbone FACT 10r, la conformité et l'ingénierie Rider-First. Avec des formes de tube nées dans notre FreeFoil Shape Library et validées dans le Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Pendant ce temps, pour garantir le poids et la qualité de conduite, nous nous sommes tournés vers une conception Rider-First Engineered™ pour offrir une rigidité et une conformité optimales dans toutes les tailles, de 44 à 64 cm. Bien sûr, le cadre a perdu du poids dans le processus. Et pour vous préparer à votre propre Enfer du Nord, nous avons fait de la place pour des pneus de 33 mm.
- Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons également développé une toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Non seulement c'est la première tige de selle conforme qui est également aérodynamique, mais elle le fait sans poids supplémentaire ni engins capricieux. En commençant par le même design en forme de D que celui du Tarmac, nous avons poussé sa conformité un peu plus loin en ajoutant un flex supplémentaire dans la tige et en développant un nouveau design de collier de serrage dans le cadre. Cela offre beaucoup de conformité, tout en restant parfaitement équilibré avec l'avant, de sorte que vous obtenez une conduite douce et équilibrée, quelle que soit la dureté de la route.
- Avec un débattement de 20 mm pour apprivoiser les routes accidentées, le Future Shock 1.5 offre non seulement une conduite plus douce et plus confortable, mais il réduit également la fatigue et augmente la vitesse sur les terrains difficiles. Le nouveau Smooth Boot, quant à lui, améliore l'esthétique pour apporter une transition nette du tube de direction à la potence